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首款北斗三號基帶芯片發(fā)布,我國衛(wèi)星導(dǎo)航核心

文章出處:未知人氣:167發(fā)布日期:2020-05-09 09:08
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是中國工業(yè)的核心組成部分。自2018年年底北斗三號基本系統(tǒng)建設(shè)完成以來,該導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)開始提供全球服務(wù),是中國技術(shù)出口的典范。目前,國產(chǎn)北斗產(chǎn)品輸出80多個國家和地區(qū),覆蓋了50多個國家、30多億人口。預(yù)計到2020年,北斗三號組網(wǎng)完成后可以實現(xiàn)全球覆蓋。到2035年,我國將建成以北斗為核心的綜合授時定位體系。根據(jù)中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室預(yù)測,到2020年,北斗導(dǎo)航將產(chǎn)生超過4000億元人民幣收入。
 
手機汽車行業(yè)最先應(yīng)用
 
中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會最新發(fā)布的《中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2019)》顯示,2018年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力顯著增強,包括國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)進一步取得全面突破,性能指標與國際同類產(chǎn)品相當,并已形成一定價格優(yōu)勢。
 
另據(jù)統(tǒng)計顯示,截至2018年年底,中國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請累計總量已突破6萬件,位于全球首位。2018年度專利公開量達到12684件,再次突破新高。
 
北斗導(dǎo)航核心芯片技術(shù)的創(chuàng)新與突破也推動著產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的快速增長。未來北斗導(dǎo)航系統(tǒng)將不僅在自動駕駛中發(fā)揮作用,同時也將削減智能手機和車載導(dǎo)航對美國GPS的依賴。
 
以智能手機行業(yè)為例,2018年國內(nèi)銷售的智能手機中超過60%支持北斗,這令高通、三星等海外芯片公司都無法忽視開發(fā)兼容北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的產(chǎn)品;在車載導(dǎo)航領(lǐng)域,北斗開始大規(guī)模進入乘用車輛前裝市場,目前已經(jīng)累計有超過200萬輛車擁有“北斗芯”,這將對進口車與合資車廠產(chǎn)生影響,它們需要對設(shè)計做出變更。
 
美國導(dǎo)航軟件公司Telenav亞太戰(zhàn)略總監(jiān)Vincent Rumeau對第一財經(jīng)記者表示:“在美國的GPS之后,中國、俄羅斯和歐洲都各自在部署自己的導(dǎo)航系統(tǒng),其中中國的北斗和歐洲的伽利略(Galileo)的精度最高,因為他們使用了最新的技術(shù)。自2015年,中國汽車行業(yè)就已經(jīng)開始考慮支持北斗自動導(dǎo)航系統(tǒng),但北斗導(dǎo)航尚未完全投入運營,仍然存在監(jiān)管的風險。”
 
除了智能手機和汽車,對于高精定位的需求,還有無人機、風能發(fā)電機等大量智能終端。在航空領(lǐng)域,商飛已經(jīng)在去年開始使用北斗導(dǎo)航,空客和波音未來也有望跟進。在其他行業(yè)市場方面,交通運輸和海洋漁業(yè)的北斗應(yīng)用已全面深入,并在市政電力、綜合安防、精準農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域擴大規(guī)?;瘧?yīng)用。
   
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